alternative Lkw-Antriebe

Deutsch-Russische Auslandshandelskammer Russland

Russland: LNG statt Diesel

Ostwirtschaft.de Okt. 14, 2025

Für den Betrieb der Fahrzeuge wären zusätzliche 1,7–1,9 Mio. Tonnen LNG pro Jahr nötig, der Verbrauch von Erdgas…

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Nach Leitzinssenkung: Wachstumsprognose und Dollarkurs

Turkmenistan Zentralasien

Turkmenistans TAPI-Gaspipeline nimmt Betrieb auf

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Russland: Regionale Haushalte „unabhängiger“

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Kasachstans digitaler Traum – oder der Aufbau eines Überwachungsstaats?