Neues Entwicklungszentrum: BYD verlegt europäischen Hauptsitz nach Ungarn 

Der chinesische Elektrofahrzeugriese BYD wird seinen europäischen Hauptsitz im Rahmen einer am 15. Mai unterzeichneten strategischen Kooperationsvereinbarung mit der ungarischen Regierung von den Niederlanden nach Ungarn verlegen. BYD wird mit einer Investition von 100 Mrd. HUF (250 Mio. Euro) ein Geschäfts- und Entwicklungszentrum in Budapest errichten, wobei die Regierung einen Zuschuss von 20 Mrd. HUF bereitstellt, wie Außen- und Handelsminister Peter Szijjarto bekannt gab.

Das erste Projekt konzentriert sich auf die Integration intelligenter Technologien in die moderne Mobilität, das zweite dient der Entwicklung von Elektromobilitätstechnologien der nächsten Generation. Dies erklärte BYD-Gründer und -Chef Wang Chuanfu.

Das neue Zentrum wird 2.000 Arbeitsplätze schaffen, von denen rund 90% für Hochschulabsolventen, hauptsächlich Ingenieure, bestimmt sind. Mindestens 50% der Patente, die das Zentrum hervorbringt, werden in Ungarn angemeldet, und es wurden Verpflichtungen eingegangen, mit möglichst vielen lokalen Unternehmen und Zulieferern zusammenzuarbeiten, fügte er hinzu.

Dieser Schritt folgt  der Entscheidung des Unternehmens im vergangenen Jahr, sein erstes europäisches Produktionswerk in Szeged im Süden Ungarns zu errichten. Die Investition in Höhe von 3,6 bis 4,1 Milliarden Euro zielt darauf ab, in der ersten Phase bis zu 200.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren, wobei die Kapazität potenziell auf 350.000 steigen könnte.

Branchenquellen hatten bereits Ende 2024 angedeutet, dass Ungarn auf dem besten Weg sei, BYDs regionaler Hauptsitz zu werden, was das aggressive Werben der Regierung um chinesische Industrieinvestoren widerspiegelt. Das Unternehmen plant außerdem die Eröffnung einer zweiten Fabrik in der Türkei und sucht nach einem dritten Standort in Europa, wobei eine endgültige Entscheidung innerhalb der nächsten 18 Monate erwartet wird.

BYD eröffnete 2017 mit einer Investition von 16 Millionen Euro seine erste Elektrobusfabrik auf dem europäischen Kontinent in Ungarn. Das Unternehmen montiert jährlich 400 Fahrzeuge in seinem Werk in Komarom an der Grenze zur Slowakei.

Die Vertiefung der Beziehungen Ungarns zu BYD unterstreicht die Ostausrichtung der Außen- und Wirtschaftspolitik von Ministerpräsident Viktor Orban, da Budapest sich angesichts wachsender geopolitischer Spannungen als wichtige Brücke zwischen China und der EU positioniert.

Bei der Unterzeichnungszeremonie, gefolgt von einer Pressekonferenz, lobte Orban China als weltweit führend im Bereich Elektromobilität und bekräftigte Ungarns Engagement für „intensive und pragmatische“ Beziehungen zu Peking, wobei er auf große gemeinsame Infrastrukturprojekte und den steigenden bilateralen Handel verwies. Er bekräftigte auch seine Ablehnung der EU-Zölle auf chinesische Waren und forderte stattdessen eine wirtschaftliche Zusammenarbeit auf der Grundlage gegenseitigen Respekts.

Dieser Artikel erschien zuerst in englischer Sprache bei unserem Kooperationspartner bne IntelliNews.

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